Im Jahr 2022 haben Verizon, T-Mobile und AT & T jeweils viele Werbeaktivitäten für Flaggschiff-Geräte, die die Anzahl der neuen Abonnenten auf hohem Niveau und die Abwanderungsrate relativ niedrig halten. AT & T und Verizon erhöhten auch die Preise für Serviceplan, da die beiden Fluggesellschaften die Kosten durch steigende Inflation ausgleichen wollen.
Aber Ende 2022 beginnt sich das Werbespiel zu ändern. Zusätzlich zu starken Werbeaktionen auf Geräten haben die Fluggesellschaften ihre Servicepläne auch mit dem Abzeigen der Diskussionen begonnen.
T-Mobile führt eine Aktion für Servicepläne durch, die unbegrenzte Daten für vier Zeilen für 25 USD pro Monat pro Leitung sowie vier kostenlose iPhones anbieten.
Verizon hat Anfang 2023 eine ähnliche Aktion und bietet einen unbegrenzten Starterplan für 25 USD/Monat mit der Garantie, diesen Preis für drei Jahre beizubehalten.
In gewisser Weise sind diese subventionierten Servicepläne eine Möglichkeit für Betreiber, Abonnenten zu erwerben. Die Werbeaktionen reagieren jedoch auch auf sich ändernde Marktbedingungen, bei denen Kabelunternehmen Abonnenten aus etablierten Unternehmen stehlen, indem sie günstigere Servicepläne anbieten.
Das Kernspiel von Spektrum und Xfinity: Preisgestaltung, Bündelung und Flexibilität
Im vierten Quartal von 2022 zogen das Kabelbetreiber-Spektrum und Xfinity eine kombinierte 980.000 postpaid-Telefonnetzeradungen an, weit mehr als Verizon, T-Mobile oder AT & T. Die niedrigen Preise, die von Kabelbetreibern angeboten wurden, fanden die Verbraucher mit und haben Abonnentenabschlüsse vorgenommen.
Zu dieser Zeit berechnete T-Mobile 45 US-Dollar pro Monat pro Linie in seinem günstigsten unbegrenzten Plan, während Verizon für zwei Zeilen für zwei Zeilen für den billigsten unbegrenzten Plan 55 US-Dollar pro Monat berechnete. In der Zwischenzeit bietet der Kabelbetreiber seinen Internet -Abonnenten eine unbegrenzte Linie für 30 US -Dollar pro Monat an.
Durch das Bündeln mehrerer Dienste und das Hinzufügen von mehr Linien werden die Angebote noch besser. Abgesehen von der Einsparung dreht sich die Kernnachricht um den Vorschlag des Kabelbetreibers „No Saits Attached“. Verbraucher können ihre Pläne monatlich ändern, was die Angst vor dem Engagement beseitigt und den Benutzern die Flexibilität zum Wechseln ermöglicht. Dies hilft den Verbrauchern, Geld zu sparen und ihre Pläne auf ihren Lebensstil zuzuspalten, auf eine Weise, die amtierende Fluggesellschaften nicht können.
Neue Teilnehmer verstärken den drahtlosen Wettbewerb
Mit dem Erfolg ihrer Xfinity- und Spectrum -Marken haben Comcast und Charter ein Modell eingerichtet, das andere Kabelunternehmen schnell einnehmen. Cox Communications kündigte die Einführung ihrer Cox Mobile -Marke bei CES an, während MediaCom im September 2022 auch eine Marke für „MediaCom Mobile“ beantragte. Weder Cox noch MediaCom verfügen über die Skala von Comcast oder Charter, da der Markt mehr Teilnehmer erwartet, und es könnte mehr Kabelspieler geben, die sich von Betreibern anpassen können, wenn sie sich nicht an Segl -Benutzer abteilen.
Kabelunternehmen bieten überlegene Flexibilität und bessere Preise an, was bedeutet, dass die Betreiber ihren Ansatz anpassen müssen, um einen besseren Wert durch ihre Servicepläne zu liefern. Es gibt zwei nicht mutalluell ausschließliche Ansätze, die verfolgt werden können: Die Fluggesellschaften können Serviceplan-Werbeaktionen anbieten oder die Preise konstant halten, aber ihren Plänen einen Mehrwert bieten, indem sie Abonnements zu Streaming-Diensten und anderen Vorteilen hinzufügen, die Kabelunternehmen nicht entsprechen werden, um mit den Mitteln oder der Skalierung übereinzustimmen. In beiden Fällen werden die Servicekosten wahrscheinlich steigen, was bedeutet, dass das für Ausrüstungssubventionen verfügbare Geld schrumpfen kann.
Bisher waren Hardware-Subventionen, Servicebündelung und Wertschöpfungsdienste mit Premium Unlimited Plänen die Schlüsselfaktoren, die die Migration von Prepaid zu Postpaid vorantreiben. Angesichts der erheblichen wirtschaftlichen Gegenwind -Betreiber dürften jedoch im Jahr 2023, einschließlich steigender Schuldenkosten, dürften, subventionierten Service -Systeme könnten eine Abkehr von Ausrüstungssubventionen bedeuten. Einige Amtsinhaber haben bereits subtile Hinweise darauf gewonnen Dieser Übergang wird langsam und allmählich sein.
In der Zwischenzeit werden die Fluggesellschaften Werbeaktionen für ihre Dienstpläne zur Verteidigung ihres Rasens zuwenden, insbesondere zu einer Jahreszeit, in der sich die Abwanderung beschleunigt. Aus diesem Grund bieten sowohl T-Mobile als auch Verizon nur wenige Werbeverträge für Servicepläne an und nicht dauerhafte Preissenkungen für bestehende Pläne. Die Fluggesellschaften werden jedoch zögern, kostengünstige Servicepläne anzubieten, da es nur wenig Appetit auf den Preiswettbewerb gibt.
Derzeit hat sich in Bezug auf Hardware-Werbeaktionen wenig geändert, seit T-Mobile und Verizon begonnen haben, Serviceplan-Werbeaktionen anzubieten, aber die sich entwickelnde Landschaft führt immer noch zu einer ernsthaften Frage: Wie gut können die beiden Fluggesellschaften an Servicepreisen und Hardware-Werbeaktionen konkurrieren? Wie lange wird der Wettbewerb fortgesetzt? Es ist zu erwarten, dass irgendwann ein Unternehmen zurücktreten muss.
Postzeit: März 06-2023